2017
苏黎世
Projektbeschrieb
Schon Seit Jahren Setzt Die vbz aufZusätzlichedichtungsmassnahmen Zwischen Tramgleis und Strasse,Um Die Nutzungsdauer der derverkehrsflächenZu Zu verbessern。因此,Sollen bewegungen durch thermischbedingtelängerungenaufgenmenmen和eindringen eindringen von feuchte和Wasser Verhindert Werden。EsKönnendadurch在Der Kalten Jahres-Zeit keineschädenim angrenzenden belag entstehen。Bis AnhinWurdeüberJahreauf Heissbitumenverguss mit所有Seinen vor- und nachteilen gesetzt。沥青尿液ein热塑料verhalten auf,werches einen potitived effekt infolge von selbstheilenden eigenschaften eigenschaften mit sich bringt。Infolge Physikalischer beanspruchung Gehen Jedoch死于Anforderungen an dieästhetikVerloren。Risse,LokaleBeschädigungen,Eingearbeiteter Abfall Sind nebst dem dem verteilen von von auf derfahrbahnoberflächekeine keine seltenheit。因此,EineFrühzeitigeInstandsetzung oftunumgänglich。fürEineLängereNutzungsdauerderverkehrsflächeWurdeFüristandsetzung des strassenbelags an der stauffacher- und feldstrasse ein Elastischer elastischer polymerverguss nach spezifikikatikikatikatikatikatikatikatikationen der vbz ausgeChrieben。Fugen Im Strassenbereich Sollten Wegen Ihres量和Ihrem Spezifischen Querschnitt von〜1:1 Nur Mit Reaktiven,BoosterfähigenOder 2-Komponenten-DichtStoftStoffen Erfolgen。
Anforderungen / Herausforderungen
Bei Diesem objekt kam es zu einem nachteinsatz in zusammenarbeit mit der reparatur- und sanierungstechnik nord ag。Zu den einflussfaktorengehörtenvor allem die schwankenden perveraturen andwettereinflüsse。TagsüberWar Diestrassefürderprivatverkehr freigegeben(im gemischtenbahnkörper)。der busverkehr verlief insmer ab 5 uhr morgens bis 1 uhr nachts。AlsGrössteSchwierigkeitStellte Sich der SystembedteteTeTeTeTe Horhere anspruch a Die fugenflanken Heraus。Vorhandene bitumenklebemasse musste mit sandstrahlengänzlichentfernt werden。
SikaLösung
Durch den einbezug unserer spezialisten,Konnten Wir dem dem kunden eine optimalelösungpräsentieren,um die bestehenden bitumenfugen durch polymergus polymerguss zu zu ersetzen。Zum Einsatz kam ein beschleunigter,selbstverlaufender 1-komponenten-dichtstoff。Hinsichtlich Verarbeitung,Wirtschaftlichkeit和EineVerlängertenutzungsdauer - Die OptimaleLösung。Das Absanden Mit Schwarzem Quarzsand Trug Wesentlich Dazu Bei,Die Hohen Anforderungen anästhetik和Eine zeitnahe befahrbarkeitzuerfüllen。derSikaflex®-406路面Chüberzeugtnicht nur durch die hohen negrionischen werte und eine hohen lebensdauer sondern auch durch durch seine seine seine hohe klebkraft。das Resultat Ist iSt eine dauerhafteadhäsionsowohl an gleiskopf,wie auch auch and asphalt and starker starker verbund verbund mit mit dem eingestreuten quarzsand。
Projekt Beteiligte
鲍尔尔:
VBZ,VerkehrsbetriebeZürich,Zürich
Bauingenieur:
Projektleitung VBZ
Verarbeiter:
RSAG Sanierungstechnik Nord AG,Wallisellen
Technische Beratung:
Sika Schweiz AG
eingesetzte sika-produkte
- Sikaflex®-406人行道CH:
6'000公斤 - Sika®Primer-3 N:12 L
