2017
苏黎世
Réfection de Letten桥，苏黎世
我指责我们的论点
该桥été在années 1892/93中为苏黎世大道的火车建造。该建筑由托马斯撰写riveté。在利马特区，循环的声音的基础上surélevée以及锡尔区愤怒的声音aérien arqué(施韦德勒)。最大的水面是5'350米2。Le mauvais état architecture a requis un assainissement complete du pont。
丹的儿子新习惯
- Nouveau revêtement保护防腐蚀系环(16 mois de construction)
- 杜邦塔布利埃重建
- 阿萨尼斯ement of l'écoulement de l'eau du pont
- 请在état自然pierre的集合
- 新朗巴德蒙太奇
- 维尔eclairage
利用杜邦
lepont de Letten是classé历史纪念碑和sera utilisé倒拉循环非motorisée(滑雪道piétonne和自行车)。
关于这个系统的紧急情况
完成的任务是让生活延长到至少50岁。
的梅花鹿利用
Décapage磨光的投影在degré的préparation的Sa 2½面上
- 2 × 80 μm SikaPoxicolor®Primer HE
- 1 × 80 μm SikaCor®EG1 DB 703
- 1 × 80 μm SikaCor®EG4 DB 702
- Sikaflex®-11 FC+ (lointoyage des关节和裂缝)
参与者à la construction
管家d 'ouvrage:
苏黎世市的桥和chaussées办公室，
项目负责人丹尼尔·威斯
工程师:
Basler + Hofmann，苏黎世，Andreas Vogel
Concepteur专门研究:
Ferdi Rickenbacher,
Kontra腐蚀剂Rickenbacher Sàrl，
负责保护防腐
Applicateur:
Marty korrosionsschutz AG，我是jonas
企业家:
Strabag AG,阿弟克公司
Etancheite / revetement:
Aeschlimann AG) Zofingue
霜花建设:
Tuchschmid AG) Frauenfeld
