• 把装置移到一个温暖的地方
• 移动安装出发前，请将仓库玻璃清洗干净
• 使用西卡®Cleaner PCA对粘合线进行干洗

• 酒精能与聚氨酯发生反应，阻断影响固化和粘连的活性基团。

• 不建议稀释化学产品，因为兼容性不能保证，而且该成分的设计已经达到最佳性能。

• 所有西卡激活剂和引物在打开时都有缩短的保质期。在适当的储存条件下，它们在打开后可使用2-4周(见PDS)，或直到到期日，以先到者为准。每次使用后都要紧紧地重新密封内胆和外盖。如果产品变得粘稠或浑浊，或不均匀，立即根据材料安全数据表中提供的信息丢弃。

• 是的，西卡®Aktivator PRO可以在潮湿的条件下使用，例如在有轻微凝结雾的挡风玻璃上。(在本应用中，“潮湿”是指任何不可见较大水滴的潮湿情况，无论是聚集的冷凝物还是雨点)。不过，最好先把零件烘干。

• 是的。可以在粘接表面上使用Sika®Aktivator PRO最多三次。重要的是表面清洁和激活。当它有一个闪光的方面时，你可以告诉它的表面是否已经被激活。如果您不确定，最好重新应用西卡®Aktivator PRO。

• 西卡®Aktivator PRO执行清洁功能，以及激活功能。使用涂抹剂只是移动周围的污垢，而不能将其清除。涂抹者涂抹了太多的产品，这是不必要和浪费的。
• 如果在瓶子里浸几次，它们就会变脏，污染活化剂。

• 震动底漆混合可能沉淀在瓶底的固体，并确保薄，均匀的混合物和覆盖。所有制造商的含固体底漆在使用前应摇匀。

• 如果底漆的粘度很高，千万不要使用稀释剂或溶剂来稀释产品，因为粘度越高，反应性越低。

• 应用一层厚厚的梅花卡®底漆-207导致更长的闪光时间。但如果用于裸金属的腐蚀保护，建议使用两层厚的西卡®底漆-207进行长期持久的保护

• 梅花卡®Primer-207可以使用梅花卡®removerer -208或梅花卡®Handwipes组织清洗，只要它没有完全固化。一旦治愈，就必须用机械方法去除。

• 西卡®Aktivator PRO和西卡®Primer-207含有与玻璃、油漆和其他材料发生化学反应的活性成分。一旦固化，它们只能被机械去除，基材的上层在这个过程中被损坏。必须小心地将Sika®Aktivator PRO仅应用于所需的区域。如果该产品应用于玻璃的透明区域，它将是可见的，客户将有理由投诉。

• 为了确保坚固耐用，透明的挡风玻璃必须有防紫外线的表面保护。在没有任何保护措施的情况下，可以使用西卡®UV屏蔽胶带或装饰物。梅花卡底漆(以及其他制造商的大多数玻璃底漆)是有机材料，会在很短的时间内被紫外线辐射破坏，因此不能提供持久的保护。
  

可能的解决方案是:

• 适合印刷颜色。
• 保护金属或不透明塑料装饰
• .西卡®紫外线屏蔽胶带。

• 西卡的产品适用于+5°C和+35°C之间的温度。对于所有其他条件，西卡有特殊的冷热天气建议。虽然一项工作可以在-10°C下进行，但对于冰冷的手来说，有一个足够灵活的问题。天气可能太冷了，无法达到合适的专业标准。在这种情况下，应该延迟作业。

• 肥皂和清洁剂会对固化产生负面影响，无框眼镜对水压和空气干燥器很敏感，因为它们会破坏聚氨酯的新鲜皮肤，因此需要24小时的等待时间(如果安装了Powercure System则不需要)

• PUR胶粘剂在固化时释放二氧化碳。如果胶粘珠在固化过程中被加热，气体会更快地释放出来，从而导致小气泡分散在整个胶粘珠中。如果在温暖的天气里，汽车的挡风玻璃暴露在阳光下，就会发生这种情况。把车停在阴凉处可以避免这个问题。

• 如果旧的PU还在，可以按照标准程序进行
• 如果直接粘合到玻璃钢，使用磨料垫磨损表面，西卡®清洁剂G+P，并应用西卡®底漆-207

• 新涂料很难粘合，因为它们被开发成自清洁和排斥
• 先让涂料完全固化(24小时)
• 使用磨料垫磨损表面，西卡®清洁剂G+P清洁，并涂抹西卡®底漆-207

• 如果基材的表面张力不足，底漆会在表面出现润湿问题。这主要是从陶瓷熔块上存在的非传统污染物中得知的。
• 取出并清洗(西卡®Cleaner PCA)，或使用适合用途的玻璃。

• 使用干梅卡®清洗剂PCA可提高清洁效率，因为玻璃清洗剂可作为润滑剂。

• 不允许混合来自不同供应商的产品，因为不能保证兼容性。
• 竞争对手产品的性能和组成不在我们的控制范围内，可以在不通知的情况下轻易改变。

• 最大开放时间取决于许多环境因素
• 高温会缩短时间，污垢和灰尘会产生负面影响，因此我们建议在汽车玻璃更换应用中清洗并在2h后重复化学处理。