2019
伊斯坦布尔,土耳其

2019年开始,伊斯坦布尔市在该市西北部开放了一个更大的全新机场,以满足越来越多的穿越伊斯坦布尔的世界各地旅客的需求。除了机场基础设施外,还需要建设一条新的地铁线路来连接新机场和市中心,其中包括一条总长约37.5公里、有5个车站的双线地铁线路。

项目需求

对于整个项目的这一段的挖掘,主要从“Ihsaniye站”开始(从项目的总长度超过8公里),负责团队决定使用来自德国制造商的4台不同的EPB TBM机器,挖掘直径超过6米。两台机器总是平行挖掘。挖掘出来的材料用传送带移到中央竖井。

梅花鹿的解决方案

考虑到整个项目的长度,在挖掘过程中发现了不同类型的地面,但EPB机器的大部分进展是穿过非常有粘性的土壤。

对于主要含有粘土的部分,西卡推荐使用西卡®Foam TBM 510 LS,这是一种高粘性土壤发泡剂。对于一些含有粘土和砾石的隧道短段,西卡公司特别配制了西卡®Foam TBM 513 AR。后者是一种新型发泡剂,可以产生非常稳定的泡沫,可以在有岩石的地面上使用掘进机进行隧道作业时注入,这有助于保护切割轮的钢结构,甚至延长切割工具的寿命。

产品使用

西卡®泡沫TBM 510 LS / 513 AR

项目参与者

老板
交通、海事和通信部。

承包商
Cengiz-Kolin-Kalyon

客户端
伊斯坦布尔市政府

梅花鹿组织
梅花鹿土耳其