28/03/2022
对具有持久吸引力的尖端设计的需求正在增加，汽车制造商越来越多地寻求在不影响质量和性能的情况下减少加工时间和成本的解决方案。为了满足节能、轻量化设计日益增长的需求，基于粘合剂的连接技术近年来越来越受欢迎。
客户要求职业安全以及环境和质量标准
然而，随着时间的推移，这一领域也在不断发展，客户越来越多地要求产品不仅能提供最佳的粘合和密封效果，而且在工作安全和环境兼容性方面满足最高标准。同时，产品应尽可能少地使用警告标志，并提供相关特征，如ISEGA或NSF证书(适用于食品工业)。
无警告标志的新型汽车结构粘合剂和密封剂
因此，粘合剂和密封剂专家通过特别低排放的产品扩大了汽车制造领域的范围:“Sikaflex®-500系列基本上不含异氰酸酯、溶剂和硅酮，部分也不含邻苯二甲酸酯增塑剂。此外，即使没有预处理，产品也表现出优异的加工性能和优异的粘附光谱。西卡基于端硅烷聚合物(STP)的专有专利粘合剂技术为这一目标创造了先决条件。它去掉了一些通常使用者会遇到的危险符号。Sikaflex®-500系列的无标签设计，再加上不再需要底漆预处理所节省的时间，使操作更容易，同时在食品工业等敏感领域开辟了新的应用机会。”
连接、密封和保护的四种解决方案
因此，西卡在其车辆结构产品系列中增加了Sikaflex®-500系列的四款新产品。
由于所需的预处理量非常有限，灵活的Sikaflex-554组装粘合剂在其标准版本中提供了节省时间的优势。基于西卡PowerCure技术的快速固化版本能够实现更快的处理时间。
对于组件需要立即停留在适当位置的组件，Sikaflex®-545是一种解决方案，使使用垫片和磁带过时。Sikaflex®-545无需底漆即可粘结到广泛的材料，如玻璃，金属，金属底漆，GRP和油漆涂料。
Sikaflex®-522耐候胶粘剂和密封剂在不同基材上具有广泛的粘附性，几乎适用于所有室内和室外密封应用。由于ISEGA食品认证和特别好的抗霉性，它也可以用于潮湿地区和食品工业。