Dudullu——Bostancı地铁Hattı

Bu yeni hattın kazısıicin, iki farklıureticiden, kazıcapı6,57 m 'nin uzerinde 4 farklıtoprak basınc dengeli (EPB) tunel acma makinesi更新kullanılmaya karar verilmiştir。İki makine surekli olarak paralel kazıgercekleştirmişve diğer iki makine de farklıyonlerde hareket etmiştir。Kazılan malzeme, bir konveyor bandıyardımıyla bir merkezişafta kaldırılmıştır。

Kazılan malzeme, tunelin bir kısmından diğer kısmına达değişiklik gosterebilmektedir。梅花鹿kopukleştirici maddesinin testleri ve uygulamasısırasında, coğunlukla杀gri ile bir miktar岩石kazılmıştır。Yuksek kohezyonlu topraklar icin bir kopukleştirici madde olan梅花鹿®泡沫TBM 510 LS urununun kullanılmasıonerilmişve bu urunun kullanımıyla科钦iyi sonuclar elde edilmiştir。

Kopukleştirici maddemizin kullanıldığıtunel acma makinelerinden更新birinin testleri sırasında ve kazıkoşullarının ve tunel acma makinesi更新parametrelerinin稳定edilmesi sonrasında, Kopukleştirici madde dozajıiyi bir seviyede tutulmuş,makinenin ortalama ilerleme hızıazalmamışve kesme diskinin torku gerekli değerlerde kalmıştır。Ozellikle, zemini koşullandırmak icin oluşturulan nihai kopuğun kalitesi,梅花鹿kopukleştirici madde kullanıldığında科钦daha yuksek seviyelerde elde edilmiştir。

梅花鹿®泡沫TBM 510 LS