高强度粘合剂和密封剂系统,用于快速安装和维修商用车玻璃。

玻璃和挡风玻璃粘合粘合溶液

Sikaflex®聚氨酯粘合剂和玻璃粘合粘合剂的密封剂为车辆制造商提供定制的解决方案。

无论过程要求和环境条件如何,修复或OEM应用,Sika都有答案。自1980年代初以来,西卡(Sika)不断为车辆玻璃安装提供了创新的粘合剂解决方案。粘合性粘合解决方案,例如《经济黑色杂种过程》,以及sikaflex®的助推器和更快的强度开发的功率,是创新的Sikaflex®粘合剂技术的同义词。

Sika提供了用于将快速固化粘合性能和耐用外部密封的商用车辆的多功能解决方案。

男子用手动枪涂在火车的挡风玻璃上
“我们依靠抗风化的Sikaflex®聚氨酯胶粘剂来玻璃和间隙填充公共汽车。它们易于使用和工具,而Sika®为我们提供了兼容,快速固化的修复解决方案,以防玻璃休息。”
在铁路工厂预先形成的玻璃上的胶水应用

Sika是挡风玻璃设施的客户战略合作伙伴

Sika的全球专家网络为车辆制造和维修提供了最佳匹配的挡风玻璃粘结解决方案。我们来自汽车生产的能力为过程自动化提供了专业知识。我们的本地技术专家通过最少的底漆和预处理步骤为您提供快速,直接的流程。他们还通过为您提供各个项目的性能测试来确保安装的耐用性。

依靠Sika - 从构思阶段开始,一直到世界任何地方的生产。

设计自由

粘合的玻璃和挡风玻璃不仅会导致优雅的表面,以实现最佳空气动力学,而且还增加了车辆的整体刚度。汽车制造商已将挡风玻璃作为1970年代已经是车辆设计的结构零件。大多数现代公共汽车也用粘合玻璃制造。

风化性能和耐用性

Sika的多合一挡风玻璃密封剂用作玻璃粘合剂和外部接头密封剂,允许使用一种产品进行粘结和间隙填充应用。减少生产中的产品数量可降低错误和库存成本。

可持续使用粘合剂

无溶剂的粘附启动子,底漆和粘合剂将VOC排放量最少。不仅减少了环境影响,还减少了车辆内部污染。生产中底漆应用程序的工作空间可以在没有通风的情况下运行。

更有效的粘合键合过程

西卡(Sika)提供温暖的聚氨酯粘合剂,用于自动挡风玻璃安装。使用Sikabooster®和PowerCure加速挡风玻璃粘合剂,不仅可以确保完全固化大关节。他们还更快地达到处理力量。在维修应用中,这些技术可实现最短的安全车程。