常见问题

为了确保良好的结果后，应用您的柚木甲板下载应用指南和遵循说明彻底。由于表面处理的关键是去除和清洁表面的灰尘，污垢，油脂，油脂等。根据要求制备衬底预处理图表。

下一步，我们建议使用垫层化合物Sikaflex®-298在嵌入前使用Sika®Primer-290 DC或对木板进行预处理西卡®多底漆船用．把木板放到合适的位置后，用填塞的接缝Sikaflex®-290 DC PRO，西卡柚木甲板填缝材料。按照指导方针规定的安全打磨时间后，用带砂机或平板打磨甲板。

欲了解更多详情，请阅读我们的应用指南和我们的预处理图表。

木材和甲板之间的水侵入可能导致木材污染。建议定期控制甲板，修补非紧实区域，以免整个甲板受到影响或部分木材因木材膨胀与永久水接触而脱离甲板。

决定木质甲板是否需要修理并不总是容易的。

1. 首先，必须确定连接处已经失效或木材已经损坏到足以引起问题的程度。每一个关节都要仔细检查。任何在填充物中有小缝隙或裂缝的点都应该用独特的粉笔标记。
   
2. 其次，还应仔细检查木材表面是否有不适当的磨损、切口、裂口或碎片，并应以类似的方式用粉笔标记。但是，根据损坏的严重程度，应该更换部分或全部损坏的木板。

要从甲板上更换损坏的柚木木板，首先要完全清除任何木板周围接合处的嵌缝物。

拆卸损坏的板材，注意不要损坏基材。

清除基材上的旧胶粘剂、垫层或其他外来物质，并清除邻近木板边缘周围的接缝材料。

使用Sikaflex®-298作为垫层化合物和柚木板材预处理西卡®多底漆船用或Sika®Primer-290 DC应用之前，根据(检查预处理的图表)．用。填塞接缝处Sikaflex®-290 DC PRO柚木甲板填塞材料。按照指导方针规定的安全砂光时间后，用带砂机或平板砂光甲板。

欲了解更多详情，请阅读我们的应用指南和我们的预处理图表。

为了保持新的柚木甲板的颜色和外观，我们推荐西卡柚木维护系统．它避免了嵌缝接头的损坏，并完全兼容Sikaflex®-290 DC PRO填缝柚木甲板。

步骤1:
SikaTeak®C+B与水按1:3的比例混合
用刷子或海绵涂抹混合物
静置10分钟，然后用水冲洗甲板

步骤2:
在干净的布或滚筒上涂抹少量SikaTeak®中性油
让油渗入木材约30分钟，然后用抹布去除多余的部分

欲了解更多详情，请阅读我们的应用指南和我们的预处理图表。

绞车、起锚机承受较高的机械应力，风扇、舱口和舱盖承受较低的机械应力。为确保您的配件密封牢固，我们建议采取以下措施:

承受高机械应力的配件的垫层和密封

甲板配件，如链板，绞车和导向辊，必须吸收非常高的动态应力。为此，高性能产品，Sikaflex®-292我我们的组装粘合剂，应该与附加的机械固定装置一起使用。

受最小机械应力影响的配件垫层和密封

甲板配件，如通风机和盖条，需要防水，但不受高拉伸或扭转应力的影响。

这些配件可以有效地层压和密封Sikaflex®-291我或者如果关节仍然可见，暴露于风化，然后使用Sikaflex®-591或Sikaflex®-295紫外．

检查预处理在应用前绘制基材表面准备图表，并根据应用指南遵循应用步骤。

欲了解更多详情，请阅读我们的应用指南和我们的预处理图表。

你会发现摩擦导轨的不同变体和材料，如GRP，油漆，木材和模塑PVC等。因此，良好的表面处理是关键。需要的产品取决于磨擦导轨的粘合材料。

为确保良好的最终结果，请遵循预处理的图表．常用的擦轨粘接产品是我公司船用装配胶Sikaflex®-292我或STP基海洋密封胶Sikaflex®-591。

欲了解更多详情，请阅读我们的应用指南和我们的预处理图表。

如果您计划粘结一个窗口，首先确定您想安装的窗口的材料。常用的窗户材料有有机玻璃(PMMA, PC等)或矿物玻璃。一定要根据窗材选用特定的胶粘剂。

使用Sikaflex®-295紫外把有机玻璃粘到你的船上Sikaflex®-296用作矿物玻璃的直接上光胶。为了获得满意的效果，请参考前处理图表，并在粘结窗口前准备相应的表面。

欲了解更多详情，请阅读我们的应用指南和我们的预处理图表。