玻璃和挡风玻璃粘合粘合溶液
Sikaflex®聚氨酯粘合剂和玻璃粘合粘合剂的密封剂为车辆制造商提供定制的解决方案。
无论过程要求和环境条件如何，修复或OEM应用，Sika都有答案。自1980年代初以来，西卡（Sika）不断为车辆玻璃安装提供了创新的粘合剂解决方案。粘合性粘合解决方案，例如《经济黑色杂种过程》，以及sikaflex®的助推器和更快的强度开发的功率，是创新的Sikaflex®粘合剂技术的同义词。
Sika提供了用于将快速固化粘合性能和耐用外部密封的商用车辆的多功能解决方案。
“我们依靠抗风化的Sikaflex®聚氨酯胶粘剂来玻璃和间隙填充公共汽车。它们易于使用和工具，而Sika®为我们提供了兼容，快速固化的修复解决方案，以防玻璃休息。”
Sika是挡风玻璃设施的客户战略合作伙伴
Sika的全球专家网络为车辆制造和维修提供了最佳匹配的挡风玻璃粘结解决方案。我们来自汽车生产的能力为过程自动化提供了专业知识。我们的本地技术专家通过最少的底漆和预处理步骤为您提供快速，直接的流程。他们还通过为您提供各个项目的性能测试来确保安装的耐用性。
依靠Sika - 从构思阶段开始，一直到世界任何地方的生产。
设计自由
粘合的玻璃和挡风玻璃不仅会导致优雅的表面，以实现最佳空气动力学，而且还增加了车辆的整体刚度。汽车制造商已将挡风玻璃作为1970年代已经是车辆设计的结构零件。大多数现代公共汽车也用粘合玻璃制造。
风化性能和耐用性
Sika的多合一挡风玻璃密封剂用作玻璃粘合剂和外部接头密封剂，允许使用一种产品进行粘结和间隙填充应用。减少生产中的产品数量可降低错误和库存成本。
可持续使用粘合剂
无溶剂的粘附启动子，底漆和粘合剂将VOC排放量最少。不仅减少了环境影响，还减少了车辆内部污染。生产中底漆应用程序的工作空间可以在没有通风的情况下运行。
更有效的粘合键合过程
西卡（Sika）提供温暖的聚氨酯粘合剂，用于自动挡风玻璃安装。使用Sikabooster®和PowerCure加速挡风玻璃粘合剂，不仅可以确保完全固化大关节。他们还更快地达到处理力量。在维修应用中，这些技术可实现最短的安全车程。
为离高速公路机械制造卡车和小木屋的客户依赖于Sika在汽车领域的专业知识在过程自动化方面的专业知识。温暖的Sikaflex®聚氨酯粘合剂可提供高初始强度，理想的是在安装后立即保持玻璃的位置。
安装后立即保持挡风玻璃
自动化的挡风玻璃安装
Sikaflex®276PC-2
Sikaflex®276PC-2是Sika的新一代预订技术。通过利用散装包装的泵分配聚氨酯并在50-60°C下使用。在冷却时，粘度会显着增加，可将挡风玻璃固定在适当的位置。Sikaflex®-276 PC-2非常适合自动挡风玻璃组件，可以与Sikabooster®技术结合使用，用于快速循环。
风化和抗紫外线的高强度Sikaflex®挡风玻璃密封剂最适合巴士和轨道制造。他们将高强度粘合与对阳光的极大抵抗结合在一起。多合一的Sikaflex®解决方案减少了生产中的产品数量以及错误和库存成本的风险。它们是用于用作挡风玻璃密封剂和粘合剂的领先运输OEM的选择。
风化和抗紫外线
多合一用来挡风玻璃粘合和回填
Sika为OE组装和售后维修中的任何挑战提供了定制的解决方案。我们针对运输行业的售后市场解决方案正在满足OEM的所有要求。
大型挡风玻璃也很短
OEM批准的粘合剂解决方案
Sikaflex®271助推器 / Power Concure
Sikaflex®271粘合剂系统在固化后达到相同的最终性能，无论使用空气水分，Sikabooster®或PowerCure固化如何。Sikaflex®-271系统为您提供工具箱，以供散装包装进行具有成本效益的用途，并为较小的生产量（作为备份或维修系统）的灵活使用。