玻璃和挡风玻璃胶粘接解决方案
用于玻璃和挡风玻璃粘合的Sikaflex®聚氨酯粘合剂和密封剂为汽车制造商提供定制解决方案。
无论工艺要求和环境条件，维修或OEM应用，西卡都有答案。自20世纪80年代初以来，西卡不断创新用于汽车玻璃安装的粘合剂解决方案。粘合剂粘合解决方案，如经济的黑色无底胶工艺，以及SikaBooster®和PowerCure更快的强度发展，是创新的Sikaflex®粘合剂技术的同义词。
西卡为商用车提供多种解决方案，将快速固化粘合性能和耐用的外部密封结合在一起。
“我们依靠耐风化的Sikaflex®聚氨酯粘合剂来填补公交车的玻璃和缝隙。它们易于在工厂中使用和加工，西卡®为我们提供了一种兼容的，快速固化的修复解决方案，以防玻璃破裂。”
西卡成为客户挡风玻璃安装的战略合作伙伴
西卡的全球专家网络为汽车制造和维修提供最佳匹配的挡风玻璃粘合解决方案。我们的汽车生产能力提供了过程自动化方面的专业知识。我们的本地技术专家支持您以最少的底漆和预处理步骤实现快速直接的工艺。他们还通过为您提供单个项目的性能测试来确保安装的耐久性。
依靠西卡-从概念阶段到生产，在世界任何地方。
设计自由
粘合玻璃和挡风玻璃不仅产生了优雅的表面，以获得最佳的空气动力学效果，而且还增加了车辆的整体刚度。汽车制造商早在20世纪70年代就将挡风玻璃作为汽车设计的结构部件。大多数现代公共汽车也是用粘合玻璃建造的。
耐候性和耐久性
西卡的一体化挡风玻璃密封胶解决方案可用于玻璃粘合剂和外部接缝密封，允许使用一种产品进行粘合和缝隙填充应用。减少生产中的产品数量可以减少错误和库存成本。
粘合剂的可持续使用
无溶剂粘合促进剂，底漆和粘合剂减少VOC排放到最低限度。不仅减少了对环境的影响，而且减少了车辆内部的污染。底漆应用于生产的工作空间可以在没有通风的情况下操作。
更高效的粘接工艺
西卡为自动挡风玻璃安装提供热敷聚氨酯粘合剂。使用SikaBooster®和PowerCure加速风挡胶，不仅可以确保大接缝的完全固化。他们也达到处理力量更快。在维修应用中，这些技术可实现最短的安全驾驶时间。
为非公路机械制造卡车和车厢的客户依赖于西卡在汽车领域过程自动化方面的专业知识。热应用Sikaflex®聚氨酯粘合剂提供高初始强度，理想的保持玻璃安装后的位置。
安装后请将挡风玻璃固定
自动挡风玻璃安装
Sikaflex®-276天泉
Sikaflex®-276 PC-2是新一代西卡的预固化(PC)技术。所述聚氨酯通过利用从散装包装中抽出的泵来分配，并在50-60°C下施用。而冷却，粘度显著增加保持挡风玻璃在适当的地方。Sikaflex®-276 PC-2是自动化挡风玻璃组装的理想选择，可与SikaBooster®技术相结合，快速通过固化。
耐风化和抗紫外线的高强度Sikaflex®挡风玻璃密封剂是公共汽车和铁路制造的最佳选择。它们结合了高强度的粘合剂和出色的抗阳光照射能力。一体式Sikaflex®解决方案减少了生产中的产品数量，减少了错误风险和库存成本。它们是领先的运输oem用作挡风玻璃密封剂和粘合剂的选择。
耐候性和抗紫外线性
一体机用于挡风玻璃粘接和回填
西卡为OE组装和售后维修方面的任何挑战提供定制解决方案。我们为运输行业提供的售后解决方案能够满足oem的所有要求。
安全驾驶时间短，也适用于大型挡风玻璃
OEM认可的粘合剂解决方案
Sikaflex®-271 Booster / PowerCure
Sikaflex®-271粘合剂系统在固化后达到相同的最终性能，无论使用空气湿度，SikaBooster®或PowerCure固化。Sikaflex®-271系统为您提供了一个工具箱，可以在散装包装中经济高效地使用，也可以灵活地用于较小的产量，作为备份或维修系统。