最小的czas gotowowicci做爵士

西卡笑话jednym z wiodagicych producentów systemów do klejenia szyb dla samochodów osobowych i cikovkich pojazdów uuytkowych (producenci oryginalnego wyposaenia)。西卡笑话先锋w tej技术，一个od roku 1987 zaopatruje branżę na skalę globalną， dzizyki czemu zna różne specyfkacje producentów OEM zakresie klejenia szyb w pojazdach。

Ponadto Sika zaopatruje frmy zajmujhce się wymianą i naprawą szyb samochodowych, oferujh3c systemy klejenia o niezmiennie wysokiej jakowicci。

Jednym z głównych wyzwazynw dziedzinie wymiany i naprawy szyb samochodowych jest zapewnienie systemu klejów, który jest dostosowany do konkretnych wymagazyndotyczzycych naprawy i wymiany。玩笑到那przykwad mozliwoovic stosowania systemu
O kakazdej porze roku podczas napraw w terenie lub montazu wykonywanego na miejscu。

西卡奥弗鲁杰wiodwce w branty rozwiwizzania w zakresie klejenia szyb samochodowych zarówno na poziomie producenta OEM samochodów, jak i do naprawy i wymiany szyb samochodowych。

Kleje przechodzą badania zgodnie z FMVSS212。Norma FMVSS 212 obejmuje samochody osobowe, uniwersalne pojazdy osobowe, ciężarówki i autobusy o masie cazkowitej 4500kg lub mniejszej。

W niektórych przypadkach moze to miek wpyw na minimalny czas gotowoichi do jazdy。

Szyby tylne, Szyby boczne i szyberdachy do samochodów o masie ponizej 4500 kg, mocowane blokami lub zaczepami, spełniają wymagania w zakresie minimalnego czasu gotowoowci do jazdy (MDAT) zgodnie z kartą charakterystyki producktu (PDS)。To zalecenie nie jest zgodne zfmvss 212。

Samochody o masie ponizej 4500kg i bez poduszek powietrznych spełniają powytzze wymaganie MDAT zgodnie z PDS。
nalevy zapewnik odpowiednią ochronę przed promieniowaniem UV dla kazdego montazu。To zalecenie nie jest zgodne zfmvss 212。