2016年
Werbkowice k。Zamościa
LINIA HUTNICZA SZEROKOTOROWA w skrocie lh jest najdłuższąliniąszerokotorowąw Polsce (długość400公里)我biegnie od mostu granicznego na rzece Bug w okolicach Hrubieszowa做Sławkowa Południowego w Zagłębiu Dąbrowskim。lh jest liniątowarowątzw。przemysłową。Remontowany
wiadukt zlokalizowany jest w okolicy miejscowości Werbkowice。
Wymagania projektowe
Podstawowym wymaganiem jest trwałośćpozwalająca na bezproblemową,wieloletniąeksploatacjęwiaduktu。Niezbędne było zastosowanie sprawdzonych我spełniających najwyższe wymagania jakościowe materiałow o odpowiednich parametrach wytrzymałościowych, o trwałych barwach oraz odporności
na promieniowanie UV。Kompleksowy remont wiaduktu obejmował:naprawę我zabezpieczenie betonu, podlewki podłożyska, zabezpieczenie antykorozyjne我izolacje koryta balastowego, zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowej我uszczelnienia。
Rozwiązania梅花鹿
Kompleksowe rozwiązania梅花鹿pozwalająna wykonywanie trwałych remontow obiektow materiałami spełniającymi wymagania inwestorow我projektantow。Betonowe elementy konstrukcji naprawiono jednoskładnikowązaprawąnaprawcząklasy R4 zgodnie z PN-EN 1504 - 3, o niskim skurczu, wzmacnianąwłoknami我zawierającądodatek inhibitorow korozji,一个następnie wyrownano warstwąjednoskładnikowąszpachlowkątypu PCC (na bazie cementu modyfikowanąpolimerami) z dodatkiem mikrokrzemionki stosowanąwyrownywania我uszczelniania powierzchni betonowych przez zamykanie porow,变化中
我rakow。Stosowana jest także做zmniejszania nierowności powstałych w wyniku niedokładnego deskowania oraz jako warstwa wyrownawcza przed nanoszeniem powłok ochronnych。Zaprawa typu PCC zalecana jest szczegolnie做pokrywania dynamicznie obciążonych konstrukcji mostowych。Podlewki podłożyska wykonano z ekspansywnej samorozlewnej zaprawy。Stalowe koryto balastowe wiaduktu
阿宝wypiaskowaniu zabezpieczono materiałem, na ktorym wykonano izolacje przeciwwodna o grubości
5毫米z materiału chemoutwardzalnego, bezsmołowego我bezrozpuszczalnikowego dwuskładnikowego materiału hybrydowego na bazie mieszaninyżywic epoksydowej我poliuretanowej tworzącego elastycznąwarstwęizolacyjnąo wysokiej odporności chemicznej我mechanicznej, w tym rownieżna obciążenia dynamiczne。Konstrukcjęstalowąoczyszczono metodąstrumieniowo-scierną我wykonano powłokęantykorozyjnąw systemie: powłoka gruntująca, międzywarstwa, powłoka nawierzchniowa w kolorze文化、7042年bariery wiaduktu pomalowano farbąw kolorze文化、5005。Szczeliny wypełniono我uszczelniono materiałem uszczelniającym o wysokiej odporności mechanicznej。
Zastosowane materiały:
梅花鹿MonoTop®-620
Uczestnicy projektu
Właściciel / Inwestor:
lh Zamość
Generalny wykonawca:
InterCor
Wykonawca:
Kolmost
梅花鹿波兰:
罗伯特同情