与Powercure的结合几乎是不言自明的,非常简单。然而,为了达到最佳性能和避免问题,需要遵循一些特殊要求。
对于SikaTack®ELITE玻璃更换应用,必须遵循ALL-Black工艺。

请考虑下面提到的关于基材预处理的特性。

挡风玻璃预处理

继续如图所示,直到粘合剂完全切断
  • 使用刷子或涂抹剂涂抹西卡®底漆-207,确保底漆与周围完整的油漆至少重叠5毫米。
  • 允许闪光至少3分钟或直到触摸干燥。
  • 西卡®清洁PCA也可用于底漆应用。

在其他情况下,底漆、玻璃激活剂或粘合剂不得与不同的粘合剂供应商互换。如果安装技术人员无法确定底漆是否由汽车OEM使用,西卡建议将玻璃退回给经销商。
有关塑胶挡风玻璃及不含陶瓷熔块的挡风玻璃,请参阅:PC / PMMA键

Pinchweld准备

为达到最佳性能,建议将Sika®Aktivator-309 P与SikaTack®ELITE联合使用。添加的反应性物质支持快速反应的聚氨酯,并允许理想的条件坚持最先进的涂料技术以及剩余的PU珠。

继续如图所示,直到粘合剂完全切断
  • 用西卡®清洗剂G+P清洗夹焊
继续如图所示,直到粘合剂完全切断
  • 使用西卡®Aktivator-309 P与纸巾
  • 不需要闪光灯关闭时间
继续如图所示,直到粘合剂完全切断
  • 应用西卡®底漆-207裸金属润饰
  • 快闪3分钟
继续如图所示,直到粘合剂完全切断
  • 涂抹粘合剂

谨慎
Sika®Aktivator-309 P不能用于玻璃和陶瓷料的预处理。在玻璃上使用可能会导致玻璃失去附着力和不安全的玻璃安装