外部密封

你会发现不同的摩擦导轨的变化和材料，如GRP，油漆，木材和模压PVC等。因此，良好的表面处理是关键。根据需要粘接的擦轨材料而定。

为确保最终结果良好，请遵循本手册所提供的建议预处理的图表．常用的擦轨粘接产品是我们的船用装配胶Sikaflex®-292我或STP海洋密封胶Sikaflex®-591。

欲知详情，请参阅我们的应用指南和我们的预处理图表。

绞车、起锚机承受较高的机械应力，风扇、舱口和舱盖承受较低的应力。为确保您的配件牢固密封，我们建议采取以下措施:

受高机械应力影响的配件的垫层和密封

甲板配件，如链板，绞车和导向辊必须吸收非常高的动态应力。为此，高性能产品，Sikaflex®-292我我们的装配粘合剂，应与额外的机械固定一起使用。

承受最小机械应力的配件的垫层和密封

甲板配件，如通风机和盖条，需要防水，但不受高拉伸或扭转应力的影响。

这些配件可以有效地垫层和密封Sikaflex®-291我或者如果接缝仍然可见，并且暴露在风化下，则使用Sikaflex®-591或Sikaflex®-295紫外．

检查预处理应用前基材表面准备图表，并根据应用指南遵循应用步骤。

欲知详情，请参阅我们的应用指南和我们的预处理图表。