2011年
马来西亚槟城

槟城大桥是一个双车道收费桥梁槟榔屿岛马来西亚半岛。它建于1985年,有一个每日处理能力为85000辆。这座桥是最长的在马来西亚(13.5公里)。
桥下的意外火灾发生后,他的结构是迫切需要恢复和修复,以及额外的加强。梅花鹿®CarboDur®系统以其高强度碳纤维增强聚合物板允许这一至关重要的动脉被适当加强在短短两个月内没有任何交通闭包。

项目需求

康复的槟城大桥需要加强系统能够弥补失去的挠曲强度和恢复结构的安全。这座桥不能关闭交通,加强材料必须通过船运输脚手架暂停在车道。因此,使用刚性钢板很快就放弃了由于重量和处理约束条件。

梅花鹿的解决方案

超轻量级,高强度碳-纤维板块的梅花鹿®CarboDur®范围提供了理想的结构加固方案。

第一次修复受损混凝土与SikaTop®和SikaGrout®产品。影响40米长的预应力混凝土大梁被强化了永久保税梅花鹿®CarboDur®板使用Sikadur®环氧胶粘剂。在短短两个月内,4200米的梅花鹿®Carbodur®盘子来提供所需的加强和槟城大桥再次适合接受交通负荷。

项目参与者

老板
槟城大桥Sdn。有限公司

顾问
一句他Sdn商量。有限公司

涂药器
Sdn土木及结构工程服务。有限公司

梅花鹿代表
史蒂文Ng