汽车玻璃更换

• 将安装移动到温暖的地方
• 在离开移动安装之前清洁仓库中的玻璃
• 使用西卡®清洁剂PCA对粘结线进行干洗

• 醇可以与聚氨酯反应并阻断影响固化和粘附粘附的反应性基团。

• 不建议对化学产品进行稀释，因为相容性不能保证，而且组合物的设计已经达到了最好的性能。

• 所有西卡激活剂和引物打开后保质期缩短。在适当的储存条件下，它们可以在开封后2-4周(见PDS)内保持可用，或者直到保质期(以先到的日期为准)。每次使用后都要紧紧地重新密封内胆和外盖。如果产品变厚或混浊，或不均匀，立即根据材料安全数据表提供的信息丢弃。

• 是的，SIKA®AktivatorPro可用于潮湿的条件，例如潮湿的条件下。在挡风玻璃上，具有淡淡的冷凝。（在本申请中，“潮湿”是指任何潮湿的条件，较大的水滴不可见，如汇集的冷凝或雨斑）。但是，如果部件首先干燥，则更好。

• 是的。可以将Sika®AktivatorPro应用于粘接表面上三次。重要的是，表面清洁和激活。当它有一个闪光方面时，您可以判断是否已激活。如果您不确定，最好重新应用Sika®AktivatorPro。

• Sika®AktivatorPro执行清洁功能，以及激活功能。用德国的应用只是移动污垢，并没有关闭它。涂抹者应用太多产品，这是不必要的和浪费的。
• 如果在瓶子里浸泡几次，它们会变得很脏，污染活化剂。

• 摇引物将可能沉淀在瓶底的固体混合在一起，确保稀薄、均匀的混合物和覆盖范围。所有含有固体的底漆在使用前都应该摇动。

• 如果底漆的粘度很高，千万不要使用稀释剂或溶剂来稀释产品，因为粘度越高说明反应活性越低。

• 使用一层厚的西卡®底漆-207，可以延长闪光时间。但如果应用于裸金属上的腐蚀保护，建议使用两层厚的西卡®底漆-207进行长期的保护

• 只要它没有完全固化，可以使用Sika®Memover-208或Sika®Handwipes组织清洁Sika®Miner-207。一旦固化，必须机械地移除。

• 西卡®Aktivator PRO和西卡®底漆-207含有与玻璃、油漆和其他材料发生化学反应的反应组分。一旦固化，它们只能被机械去除，基材的上层在此过程中被损坏。注意，只在需要的区域使用西卡®Aktivator PRO。如果产品应用在玻璃的透明区域，它将是可见的，客户将有理由投诉。

• 为了确保粘接耐用，透明挡风玻璃必须在表面进行防紫外线保护。西卡®紫外线屏蔽胶带或饰件可以在没有保护的情况下使用。西卡底漆(和大多数其他制造商的玻璃底漆)是有机材料，会在很短的时间内被紫外线辐射破坏，因此不能提供持久的保护。
  

可能的解决方案是:

• 适合印刷的颜色。
• 保护性的金属或不透明的塑料装饰
• .西卡®紫外线屏蔽胶带。

• Sika的产品适用于温度+ 5°C和+ 35°C的温度。对于所有其他条件，Sika拥有特殊的炎热和寒冷的天气推荐。虽然作业可以在-10°C下进行，但有一个充足的手中的灵巧有问题。将工作执行到合适的专业标准可能太冷了。在这种情况下，应该推迟工作。

• 肥皂和清洁有助于影响固化消耗，无框架眼镜对水压和空气干燥器敏感，因为它们可能会损坏聚氨酯的新鲜皮肤，因此需要等待时间（如果安装有电力系统），则需要24小时

• PUR粘合剂在固化过程中释放二氧化碳。如果胶珠在固化过程中被加热，气体会更快地释放，从而导致小气泡分散在胶珠上。如果汽车在温暖的日子里将挡风玻璃暴露在阳光下，就会发生这种情况。把车停在阴凉处可以避免这个问题。

• 如果旧的PU仍然在位，则可以遵循标准程序
• 如果您直接绑定到FRP，请使用磨损垫将Sika®CreanerG + P脱落，并应用Sika®Primer-207

• 由于新涂料具有自洁性和排斥性，因此很难粘接
• 先让油漆完全固化(24小时)
• 使用研磨垫对表面进行磨损，使用西卡®清洁剂G+P进行清洁，并使用西卡®底漆-207

• 如果基材的表面张力不足，引物将显示表面上的润湿问题。这主要是从存在于陶瓷玻璃料上存在的非传统污染物。
• 移除和清洁(西卡®清洁剂PCA)，或使用玻璃适合的目的。

• 随着玻璃清洁剂可以充当润滑剂，使用干燥的Sika®CleanerPCA的使用提高了清洁效率。

• 不同供应商的产品不能混合使用，不能保证兼容性。
• 竞争对手产品的性能和组成不在我们的控制中，并且可以轻松改变，恕不另行通知。

• 最大开放时间取决于许多环境因素
• 高温会缩短时间，污垢和灰尘会产生负面影响，因此我们建议在汽车玻璃更换应用程序清洁和2h后重复化学处理。