2019年
基多、厄瓜多尔
项目需求
在基多的开挖地铁,三个土压力平衡隧道的机器(EPB TBM)所使用的主要承包商。两个机器是全新的和专门为这个项目和一个TBM在西班牙已经发掘一些隧道之前完全翻新和厄瓜多尔。掘进机的直径约9.4米,TBM德国提供的供应商。
梅花鹿的解决方案
与盾构掘进机开挖意味着安装预制混凝土段形成隧道,和一个环状间隙保持这些部分和地面之间。这个环的灌装是一个非常重要的要求,这样可以确保均匀接触地面,转移负荷的TBM隧道备用,也可以防水。
在这个项目中,两个组件注入浆液是由搅拌混合的水/水泥、膨润土和缓凝剂(组件)加速器(组件B)。这些组件之前混注入通过tailskin和转换本身从奶油液体凝胶在10 - 20秒。最终的混合与抗压强度的周围的地面,可以填补每一个空白和空集和变硬。所需的流量和延迟组影响梅花鹿缓凝剂使用®。Sigunit®l - 65加速器也添加到控制集和硬化时间和过程。
产品使用
回填灌浆
项目参与者
老板
基多,厄瓜多尔
承包商
安迅能
客户端
地铁基多
梅花鹿组织
梅花鹿Ecuatoriana