填充物和粘合剂的创新正在提高汽车电池的导热系数和刚度特性。
图像：由于电动汽车的电池需要满足更严格的要求，因此热管理发挥着关键作用。Sika以热导热填料和粘合剂的形式具有正确的溶液。
电动车辆的电池不适合温度波动。低于零减小范围的温度，而那些超过70°Celsius的那些缩短电池寿命。高于140°Celsius，电池造成了安全风险。直接影响电动汽车性能和安全性的最重要因素是热控制和耗散。由于高驾驶速度或通过快速充电而导致电池放电产生的高温降低了电池系统的性能，可靠性和寿命。此外，锂离子电池单元中的高温最终是火灾风险。Sika开发了高性能的电动汽车电池系统的热控制技术。
使用SikabireSin®TC和SikaForce®TC，该公司具有间隙填充物和结构粘合剂，可提供出色的导热性能，同时提高电池组和电池模块刚度。这允许模块在壳体中稳定地固定，同时将热量从电池模块散到冷却系统。
