地铁系统的扩展是蒙特利尔市的主要项目,以及正在利用各种锡卡技术的主要项目。

蒙特利尔新地铁系统的建设代表了加拿大大都市公共交通的量子飞跃,这是数百万人的所在地。“RéseauExpressMétropolitain”的附加线,自动车辆将由2021辆上行,延伸到67公里的网络。一些部分地下运行,有些部分在地面铺设,而其他部分则在柱上升高。

Sika参与了这一大型项目的所有领域。混凝土混合物,防水系统和喷射池是为隧道和站的构造而提供的,而Sika也负责振动阻尼,轨道承载固定。升高的铁路部分使用预制桥部件实现,该桥部件是在淋巴添加剂的辅助中产生的,然后与建筑工地上的结构粘合剂一起粘合在一起。

加强市场立场

26个新电台将需要提供额外的线路,Sika提供相应的地板,结构玻璃粘合和屋顶的防水。锡卡在2019年扩大了隧道建设的产品系列,拥有国王包装材料,其优质的干射箭和修复砂浆正在蒙特利尔新地铁线的建设中使用。这一大型项目明确了Sika广泛的产品,使公司能够进一步加强其市场地位并继续其增长轨迹。

混凝土元件随着Sika的高性能结构粘合剂的帮助
图像:超过三分之一的地铁运行作为柱子的高架铁路。在Sika的高性能结构粘合剂的帮助下,混凝土元件连接在一起。
在蒙特利尔中心,新的轻轨网络主要建造地下。直接跟踪挖掘后,隧道墙壁用Sika的喷射器固定。
图像:在蒙特利尔中心,新的轻轨网络主要建造地下。直接跟踪挖掘后,隧道墙壁用Sika的喷射器固定。