可持续性

需要减轻重量，提高燃料效率，利用“更环保”的能源，减少污染物排放从未如此至关重要，锡卡是这些努力在世界各地汽车制造商的关键合作伙伴。

SikareInforcer®.例如，用于腔体的结构加强和用于碰撞增强。通过吸收冲击能量，或以最佳的方式将其重新分配，SikareInforcer®提高了碰撞性能并为车身增加了僵硬。这允许工程师减小金属板的厚度并消除钢加强板，这导致重量较低和较低的燃料消耗。

在分析期间，将SikareInforcer®技术与钢基准进行比较，确定了两个主要好处：

焊点较少 - 钢结构需要焊接，SikareInforcer没有。Lower carbon footprint – when carbon footprint benefits were calculated from the use of fewer raw materials (5 kg steel versus 2 kg SikaReinforcer®), fewer welding points, and lower emissions due to reduced fuel consumption during the vehicle’s operation lifetime, the Sika solution delivered a net reduction of approximately 19 kg CO₂ per vehicle.

对于玻璃粘合，我们的创新预处理简化了应用，提高了工作性能和质量。在最近的一项研究中，将Sika®AktivatorPro透明粘合剂与更常见的黑色底漆进行比较，Sika®AktivatorPro显示每公斤和每种施用较低的碳足迹。使用Sika®AktivatorPro获得的净减少可能达到160吨CO 2-eq。每年。

我们的Sikapower®耐碰撞结构粘合剂增加了乘客安全性，提高了汽车僵硬，降低了成本，简化了制造过程。它们还可以通过减少粘接期间所需的焊接点数来促进轻质化。在最近的一个分析中，分析了高级段汽车模型，分析了两种不同的设置;一个代表典型的生产汽车，另一个具有较少焊接点和更薄的金属板的优化体。两辆车都达到了僵硬和撞击要求，但有Sikapower®.消除了粘合剂，1,000个焊接点和30千克重量。减肥也会导致燃料消耗较低。

对生态友好型车辆的需求正在上升;寻找较轻的车辆，燃料效率，“更环保”的能源，以及减少污染物排放是全世界日益增长的问题。不仅质量，安全和安全方面，而且汽车的环境性能也是消费者和制造商的关键方面。

锡卡为汽车行业提供先进的工艺材料。该行业在安全性和环境方面不断面临新的挑战和要求，锡卡可以支持该行业的应对这些需求，具有高性能，采用高性能，采用创新解决方案，用于粘接，阻尼，加固或密封。