更聪明的流程从SIKA开始
汽车制造商不断寻求降低成本降低材料成本,简化加工和提高质量以减少废料。真正的挑战是寻找满足这些目标的方法,而不会降低车辆或产品的性能。
为了帮助减少材料使用,Sika完善了使用屋顶加固和绝缘的艺术(DACHVersteIfungundämmung,DVD)。当与Sikaflex®粘合剂结合使用时,它允许更轻的重量和更低的成本金属板结构,这导致整体降低车辆成本而不会牺牲面板刚度。
抗碰撞Sikapower®结构粘合剂有助于提高乘客安全性,提高汽车刚度,并通过降低所需的点焊点数来降低成本。在最近使用高级段汽车模型的分析中,分析了两种不同的设置;一个代表典型的生产汽车,另一个具有较少焊接点的优化机身和较薄的金属板。两辆汽车都达到了刚度和碰撞要求,但耐胶涂有粘合剂,消除了1,000次焊接点和30千克重量。
当我们在车辆开发阶段的早期订婚时,我们可以通过用SikareInforcer®身体强化解决方案更换钢筋来帮助提供成本和体重减轻 - 无需影响性能。
