插入修复

随着今天的汽车——以及制造它们所需的过程——变得越来越复杂，维修它们的解决方案的需求也越来越大。例如，在汽车修理厂，热被用来膨胀和固化泡沫，或者用高强度粘合剂把结构插入到汽车结构上。当在车库修理车辆，建造原型车，或重新工作的新车辆，这些加热过程通常是不可用的。

为了克服这一挑战，西卡开发了一种双组分环氧基粘合剂技术，SikaReinforcer®-900 R.可在室温下固化，可用于大多数粘结SikaStructure®组件-快速，方便的维修。