舒适和安全

推动车辆的安全性和舒适性并非新的趋势。它可以追溯到第一辆车从装配线上滚动后追溯到此刻。如今，汽车制造商面临着使车辆更安静的挑战，同时尝试以较低的总重量为单位。这传统上意味着创造较轻的身体结构，这通常导致内部噪声问题并降低碰撞情况下的结构完整性。我们提供一系列专门开发的解决方案，以克服这些负面影响的安全性和舒适性。

为了抗碰撞和增加刚度，sikareinformer®可以设计并与车身结构集成。这一创新技术被用于梅赛德斯s级的轻型铝底盘。SikaReinforcer用于加强车身，创造世界级的车身动力学，同时有助于节省整车重量超过10公斤。

使用SikaPower®结构胶粘剂也可以提高抗碰撞能力。更轻的材料，如铝和复合材料，表现与传统的钢不同。SikaPower®可用于将这些材料粘接在受机械载荷的阀体区域，还可以增加阀体的刚度。

我们还可以将这些技术结合起来，以获得最大的效率和成本节约。通过使用先进的CAE预测技术来优化车身设计，我们甚至可以通过减少对物理原型的需求，帮助避免最后一刻的更改，从而帮助降低开发成本。

我们的解决方案可以屏蔽噪音和阻尼振动，可能会产生不适的车辆乘员。SikaDamp®用于阻尼车身面板，同时设计为最佳重量;这种约束层阻尼器具有同类中最好的重量性能比，并在世界各地广泛使用。

SikaBaffle®是一种模压或挤压，热塑性或橡胶为基础的产品，旨在屏蔽车身通道部分的噪音。在组装过程中，它被插入到车身结构中，并在涂层烘箱中膨胀。高度膨胀和三维设计确保完全密封。

SikaDamp®和SikaBaffle®都是由西卡首创的。