11/08/2021

梅花鹿已加入Alumobility,一个非盈利组织专注于证明创新的解决方案来推进采用铝汽车车身钢板、新成员。一起加入的技术专家在各种铝和其他金属,梅花鹿有助于焊接技术,密封、阻尼和加强车身结构和组件。

与Alumobility合作遵循客户第一的方法

“我们很高兴欢迎ARO,阿特拉斯•科普柯和梅花鹿Alumobility,”说马克白,Alumobility执行主任。“他们的专长焊接、self-pierce铆接、流钻紧固,粘合剂和其他加入方法将演示可靠、高效和成本上铝汽车车身结构和制造解决方案组件。通过合作,铝生产商和下游供应商可以帮助汽车制造商获得收益,强劲、可持续铝。”

汽车技术研发负责人一致Jaeger梅花鹿:“对梅花鹿、协作和创新属于彼此,这就是为什么我们已经成为Alumobility的成员。梅花鹿补充自己的研究成果通过与主要的大学和科研机构合作的基本技术。这种创新协会及其成员的合作有助于加强战略情报,深入的知识和洞察力以及远见为推进采用铝在汽车车身构造世界各地,为了建立更轻、更安全的汽车。最后,我们的客户将受益于这种技术。这就是我们的雄心壮志。”

全球销售支持,负责人帕斯卡Obringer梅花鹿汽车股份有限公司:“与Alumobility合作和与技术合作伙伴的背景下已经开始了梅花鹿客户第一种方法:梅花鹿广泛的解集给我们的能力支持客户在多个领域的生产流程,并提供洞察他们的更大的挑战。使用Alumobility旨在协同技术项目,促进知识管理过程。这将产生积极的影响实现的承诺更轻、更高效、更可持续的未来流动性。”

铝在汽车车身的使用是一种有效的方法来减少车重,从而实现更好的燃油效率和公司的显著减少2排放。Alumobility伙伴执行协作技术项目研究和推进铝在汽车车身构造的功能提供创新的implementation-ready解决方案。焊接结构和抗摔性与SikaPower®美体小铺粘合剂加入车身已经成为一个主要的技术组件。技术是更重要的是在使用,而不是钢轻也不严格铝。

大多数现代高性能汽车车身由许多不同的钢铁和铝的成绩,在某些情况下还塑料复合材料,因此,意识到这样一个混合材料建筑粘合剂是不可避免的。强化铝结构的使用梅花鹿的结构性插入技术SikaReinforcer®是非常有益的。