2010
美国科罗拉多州
项目需求
由于敏感的环境，经过长时间的争论，最终决定采用钢筋混凝土甲板的组合桥梁结构，超过钢箱梁，由双混凝土肋拱支撑在混凝土墩上。对于现浇钢筋混凝土基础和拱肋，高性能混凝土配合比设计必须达到69 MPas (10,000 psi)的抗压强度，同时严格限制收缩和长期蠕变。
为了在极端温度条件下(冬季低于-20°C，夏季高于+40°C)提供稳定的性能，必须开发并进行调整。
梅花鹿的解决方案
所有工程师的高性能混凝土(HPC)要求都是使用西卡®粘混凝土®技术来满足的。西卡的混凝土技术人员与工程师、承包商和混凝土生产商密切合作，以确保指定的一致性、性能和完成度。
使用Sika®Rapid技术进行加速硬化，在需要的情况下，在16小时内达到超过30 mpa的高早期强度，使模板能够剥离并适应早期加载。对于节段胶粘剂，工程师们选择了Sikadur®-31 SBA(节段桥胶粘剂)，因为西卡是该领域的全球领导者，此前已与大林等公司在中国、日本、美国和世界各地完成了众多项目。
最后，使用著名的Sika- grout®PT系统成功完成了管道后张紧肌腱周围必要的电缆注浆，该系统由Sika USA作为美国PTI(后张紧研究所)成员开发。
产品使用
Sikadur®-31小企业管理局
SikaGrout®-328
SikaGrout®-300 PT
Sikament®议员
Plastiment®
梅花鹿®ViscoCrete®-2100
梅花鹿®ViscoCrete®-4100
梅花鹿®ViscoCrete®-6100
项目参与者
老板
美国政府，联邦公路局
工程师
HDR服务有限公司和t.y.林国际
承包商
大林株式会社和PSM建设的合资企业
混凝土生产者-预拌
Casino Readymix Inc.
