港珠澳大桥

港珠澳大桥是中国工程界的一个里程碑和突破，也因此带来了许多挑战。复杂的地质条件、繁杂的工艺流程和严格的标准意味着参与该项目的工程师没有先例可循。这座桥的设计寿命必须达到120年，能够承受8级地震、16级台风和30万吨的冲击。西卡中国工程师为众多应用提供了最专业、最优质的解决方案，并为这一世界级项目提供了全面的技术支持。

混凝土

梅花籽外加剂用于生产几种类型的混凝土，用于港珠澳大桥项目:

• 西卡®粘混凝土®-3310C高范围减水剂和超塑化外加剂已用于生产20,000 m^3.在人工岛上进行C55现场浇筑混凝土，并生产75000米^3.海洋C45混凝土。
• 为了生产用于人工岛挡土墙工程的C30混凝土，使用了Sika®visticcrete®-1220高性能减水剂。
• 梅花籽外加剂也用于生产约50万米^3.用于桥梁建设的混凝土。
  

修理、保护和加固

混凝土桥墩预制构件采用Sikadur®-31 SBA环氧糊胶粘剂进行结构粘合，使用寿命10年，证明产品质量极其稳定。其他应用的西卡解决方案包括西卡®MonoTop®，Sikagard®，SikaGrout®和Sikadur®产品。凭借西卡顶级技术，这座桥的结构得到了加固，并在未来多年得到了很好的保护。

屋面

港珠澳大桥珠海港是港珠澳大桥工程的重要组成部分，总占地面积32.5万米²．覆盖14.1万米²旅客检疫区A、B上方屋面面积，采用Sarnafil PVC单层屋面膜。它不仅提供了安全可靠的防水保护，而且有助于建筑的建筑设计与上面的铝立缝系统相匹配。为了达到这一效果，Sarnafil®S327-15L PVC屋顶防水膜为该项目定制为珍珠白色。

地板

对于大桥的建设，西卡提供了广泛的室外和室内地板解决方案，如环氧水磨石地板、高耐磨聚氨酯和混凝土地板的干摇地板硬化剂。西卡地板系统的总面积超过14万米²乘客控制大厅、停车场、设备间、办公区域及防波堤人行道。西卡的高性能地板解决方案非常适合这个项目，因为它们是根据最新的趋势和要求设计的，并符合所有的法规和标准。应用系统确保了耐久性、安全性、可持续性以及吸引人的外观。

行业

大桥通车后，一辆特殊的穿梭巴士吸引了全国的关注。希格尔巴士有限公司生产的豪华巴士斯堪尼亚·希格尔采用了最先进的巴士制造产品，确保了高质量和美学设计。

巴士上的所有玻璃都使用SikaTack®Ultrafast HG粘合，外部玻璃接缝密封使用Sikaflex®-211 WR完成。巴士周围的其他外部接头采用Sikaflex®-218 NS特殊灰色密封，以实现光滑和好看的外观。西卡还提供Sikaflex®-212 FC用于内部密封应用和客车天窗，以及使用Sikflex®-221密封的空调单元。最后但并非最不重要的是，SikaGard®-6620用于车身底部的底盘保护，以确保车辆的寿命和耐用性。